Входя в самолет, мы попадаем в мир, который регламентируется своими особыми законами. Нам далеко не всегда понятно, что означает определенное поведение стюардесс и есть уверенность в том, что они зарабатывают кучу денег. А как это все обстоит на самом деле? Ответы на эти вопросы знают все бортпроводницы. В некоторых случаях они охотно поделились бы такой информацией с пассажирами. Достаточно просто спросить.

Шесть секретов профессии стюардессы, которые стоит знать

Существует немало публикаций о том, насколько неправильно могут вести себя пассажиры на борту самолета, как это способно раздражать обслуживающий персонал и что, на самом деле, происходит в кабине пилотов. А сегодня мы представляем вам все самое интересное из рассказа профессиональной стюардессы.
  1. Легче попасть в Гарвард В 2013 году авиакомпания Delta получила 44000 заявок на 400 вакантных мест бортпроводников. В то же время в университет Гарварда было подано более 35000 заявлений на предложенные 2000 мест. В случаях с такими авиакомпаниями как Delta, можно сказать, что требования к кандидатам не уступают их желанию получить эту работу. Подсчитано, что во время очередного набора на 1800 рабочих мест будут претендовать более 200000 человек.
  2. Стюардесса не обязана быть красивой Еще в 50-е годы XX века в требованиях к женщинам-бортпроводницам в США имелась информация о том, что стюардесса должна быть девушкой и весить меньше 56 кг. До 70-х годов члены экипажа носили пояса для похудения, а строгая диета существенно влияла на их жизнь. В настоящее время авиакомпании не придают уже настолько большого значения красоте своих сотрудниц. Стюардесса должна иметь приятный внешний вид, но не обязана быть топ-моделью. Она должна вести себя открыто и уметь решать проблемы пассажиров, а это не имеет ничего общего с внешним видом.
  3. Огромные заработки стюардесс — миф Вопреки общему мнению, работа стюардесс не настолько высокооплачиваема. Они зарабатывают относительно мало, а в некоторых авиакомпаниях от них даже требуют плату за обучение или рабочую униформу. Многие компании не рекомендуют или запрещают своим сотрудницам брать чаевые. Поэтому, если стюардесса несколько раз отказывается от чаевых, лучше положить их в конверт и оставить на сиденье.
  4. Турбулентность — не повод для паники Опытные стюардессы, имеющие немало часов «налета», точно знают, что происходит в момент турбулентности. Их совет прост – представляйте себе что турбулентность — это спуск с горы по мостовой. Если у вас пристёгнут ремень безопасности, то всё будет хорошо.
  5. Некоторые тонкости общения со стюардессами Если вы зовете стюардессу незадолго до взлета, а она не отвечает, это вовсе не означает появления каких-либо проблем. Просто она просматривает руководство по технике безопасности и лучше ее не беспокоить. От того насколько она будет готова к полету зависит ваша безопасность.
  6. Еда и напитки в самолете Бортпроводники садятся принимать пищу сразу после того как раздали ее и пассажирам. Они едят то же самое, но в некоторых случаях могут побаловать себя блюдами из меню для 1 класса. Как это ни удивительно, но основным средством, которое защищает стюардессу от стремительной перемены часовых поясов, является вода. Во время межконтинентальных перелетов желательно много пить — это помогает избежать неприятных последствий, вызванных перемещениями через разные часовые пояса.